Test Yamaha R6 2003 svolti a Misano il 28/02, 01/03, 02/03




 		 YAMAHA e Moto Sport Valdarno di Rossi
insieme per correre
Ciao ragazzi
cercherò di farvi un riassunto dei tre giorni di Test della nuova R6 2003.
Premetto che non sono un pilota velocissimo ma sicuramente abbastanza per valutare una moto.
Giovedì mattina 27/02/03 prendiamo in concessionaria Moto Sport Valdarno di Rossi Stefano la motocicletta, montiamo la targa prova e percorriamo circa 350KM per fare un minimo di rodaggio, in serata montiamo le carene di concorrenza, un treno di gomme Pirelli SC2 posteriore e SC1 anteriore, tutto il resto della moto la manteniamo rigorosamente di serie.
Venerdì mattina siamo all'autodromo Santa Monica di Misano Adriatico scarichiamo la belva controlliamo che tutto sia a posto, entro in pista percorro 20 giri guidando con dolcezza per capire le reazioni poi esco.
Capisco subito che è una moto sincera e comincio a pensare che tipo di regolazioni posso fare sulla forcella di serie, il mono di serie e freni di serie. Fatto le dovute regolazioni entro di nuovo in pista con l'intenzione di spingere un pò, dopo pochi giri prendo subito confidenza, comincio a tirare e ragazzi ! vi dico che è una moto eccezionale !  e spiego alcuni comportamenti positivi:
- percorrenza di curva ottima e tiene la linea come un compasso, ma attenzione! se te vuoi cambiare traiettoria
lei ti aiuta nei movimenti e rende la manovra sicuramente più dolce rispetto ad altre moto.
- nei curvoni veloci è molto stabile e trasmette al corpo una sensazione che riesci a capire la tenuta che hanno i pneumatici in quel momento,  questo ti da quella sicurezza che fa tenere il Gas spalancato dentro il curvone.
- erogazione del motore molto progressiva, questo è molto positivo mentre si esce di curva per evitare che la gomma perda aderenza all'apertura del gas.
- in staccata è molto stabile, precisa e cosa molto importante non saltella sul posteriore.
- l'impianto frenante è ottimo, pensate che pur avendo i tubi e olio originale non è mai andato in crisi in maniera considerevole nei  16 giri di gara disputata il giorno dopo.
Il pomeriggio correggiamo un pò l'assetto entro in pista percorro 3 giri di riscaldamento e comincio a tirare e pur essendoci un gran traffico riesco a percorrere 10 giri sul passo di 1.46.00 / 1.47.00 e esco a cambiare la gomma posteriore che la mattina si era sciupata a causa di una regolazione del mono errata.
Rientro in pista e dopo pochi giri faccio segnare il tempo di 1.45.27 , continuo per altri 5 giri e esco.
Il Sabato disputo la gara nella classe Open con quei missili tipo Suzuki 1000 ecc.. e con piloti di rilievo come Ivan qualificato in 1.42.00 circa.
Parto in griglia al 17° posto e dopo 16 giri riesco a piazzarmi al 10° posto girando sul passo del 1.45.00 circa e credetemi combattere con quei missili super preparati con una R6 completamente di serie è dura!! ma grazie alle doti della nuova R6 sono riuscito comunque a passare diversi piloti sfruttando le potenzialità
della moto che ho spiegato prima.
Domenica piove, aspettiamo che smetta ma la gara della 600 cominciava dopo poco quindi montiamo le gomme da bagnato, entro in pista per fare qualche giro ma purtroppo alla curva che immette nel rettilineo dei Box scivolo danneggiando la moto in prossimità della gara, al quel punto montiamo di corsa le gomme da bagnato sulla vecchia R6 e riusciamo all'ultimo minuto a schierarsi in griglia partendo con il 5° tempo.
Partiamo e subito mi trovo primo alla curva del Carro ma a causa della caduta e perchè dovevo riprendere sensibilità con la vecchia R6 mi passano subito 7/8 moto percorro 3/4 giri e poi incomincio a tirare fortissimo ma i giri erano solo 8 e quindi fare la rimonta era difficile ma comunque il bagnato ha messo in crisi diversi piloti e riesco a terminare la gara piazzandomi al 2° posto.
Ragazzi la gara della Domenica non l'ho potuta fare con la moto nuova ma comunque sempre con una R6 !

Concludendo la nuova R6 oltre a essere molto bella ha delle caratteristiche tecniche veramente notevoli.


Fate le vostre domande scrivendo a info@pistashow.it
vi risponderò con piacere.

Ciao Ragazzi a presto !

 

 

Grazie dell'attenzione.
Gigliotti Claudio

 
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